復(fù)習(xí)備考

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二級(jí)建造師每日一練(10.10)
作者:建造師培訓(xùn) 來源:未知 瀏覽: 添加日期:2022-04-19
《建筑工程》
1. 【單選】用于測(cè)定砌筑砂漿抗壓強(qiáng)度的試塊,其養(yǎng)護(hù)齡期是( )天。
A.7
B.14
C.21
D.28
【答案】D
【解析】由邊長(zhǎng)為7.07cm的正方體試件,經(jīng)過28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),測(cè)得一組三塊試件的抗壓強(qiáng)度值來評(píng)定。
2. 【單選】鋼結(jié)構(gòu)連接施工中,高強(qiáng)螺栓終擰完畢,其外露絲扣一般應(yīng)為( )扣。
A.1~2
B.1~3
C.2~3
D.2~4
【答案】C
【解析】高強(qiáng)度螺栓的緊固順序應(yīng)使螺栓群中所有螺栓都均勻受力,從節(jié)點(diǎn)中間向邊緣施擰,初擰和終擰都應(yīng)按一定順序進(jìn)行。當(dāng)天安裝的螺栓需在當(dāng)天終擰完畢,外露絲扣應(yīng)為2~3扣。
3. 【多選】下列鋼結(jié)構(gòu)施工用材料中,使用前必須進(jìn)行烘焙的有( )。
A.焊釘
B.焊接瓷環(huán)
C.焊劑
D.藥芯焊絲
E.焊條
【答案】BCDE
【解析】焊條、焊劑、藥芯焊絲、電渣焊熔嘴和焊釘用的瓷環(huán)等使用前,應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘焙。
《機(jī)電工程》
1.【單選】施工中常用于垂直度的控制測(cè)量的儀器是( )。
A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀
C.全站儀
D.激光平面儀
【答案】A
【解析】經(jīng)緯儀用來測(cè)量縱、橫軸線(中心線)以及垂直度的控制測(cè)量等。
2.【單選】全站儀主要是用于( )的測(cè)量。
A.縱向中心線
B.水平距離
C.標(biāo)高差
D.垂直度
【答案】B
【解析】全站儀是一種采用紅外線自動(dòng)數(shù)字顯示距離的測(cè)量?jī)x器。采用全站儀進(jìn)行水平距離測(cè)量省去了鋼卷尺。故,B正確。經(jīng)緯儀用來測(cè)量縱、橫軸線(中心線)以及垂直度的控制測(cè)量。故AD錯(cuò)誤。水準(zhǔn)儀測(cè)量標(biāo)高差,故C錯(cuò)誤。
3.【單選】現(xiàn)代化網(wǎng)形屋架的水平控制,最先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器是( )。
A.激光準(zhǔn)直儀
B.激光水準(zhǔn)儀
C.激光平面儀
D.激光指向儀
【答案】C
【解析】激光平面儀是一種建筑施工用的多功能激光測(cè)量?jī)x器,其鉛直光束通過五棱鏡轉(zhuǎn)為水平光束;微電機(jī)帶動(dòng)五棱鏡旋轉(zhuǎn),水平光束掃描,給出激光水平面,可達(dá)20°的精度。適用于提升施工的滑模平臺(tái)、網(wǎng)形屋架的水平控制和大面積混凝土樓板支模、灌注及抄平工作,精確方便、省力省工。故C正確。
《公路工程》
1.【單選】關(guān)于填土路堤施工程序正確的是( )。
A.取土一運(yùn)輸一平地機(jī)整平一推土機(jī)初平一壓路機(jī)碾壓
B.取土一運(yùn)輸一推土機(jī)初平一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓
C.取土一運(yùn)輸一壓路機(jī)碾壓一平地機(jī)整平一推土機(jī)初平
D.取土一運(yùn)輸一平地機(jī)整平一壓路機(jī)碾壓一推土機(jī)初平
【答案】B
【解析】土方路堤填筑施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→填筑前基底處理→基底檢測(cè)→填料分層填筑→推土機(jī)攤平→平地機(jī)整平→碾壓→檢測(cè)→做好記錄檢查簽證→路基整修成型。
2.【多選】路塹爆破施工中,深孔爆破具有的優(yōu)點(diǎn)有( )。
A.勞動(dòng)生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快
B.比較靈活
C.作為其他炮型服務(wù)的輔助炮型
D.爆破時(shí)比較安全
E.作為其他炮型服務(wù)的先導(dǎo)炮
【答案】AD
【解析】深孔爆破優(yōu)點(diǎn):勞動(dòng)生產(chǎn)率高,一次爆落的方量多,施工進(jìn)度快,爆破時(shí)比較安全。
3.【多選】在選擇路堤填料時(shí),嚴(yán)禁作為填料的土有( )。
A.含生活垃圾的土
B.含草皮土
C.含腐殖質(zhì)的土
D.泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土
E.液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的土
【答案】ABC
【解析】含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴(yán)禁作為填料。
《市政工程》
1.【單選】鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是( )。
A.控制成孔速度
B.部分回填黏性土
C.全部回填黏性土
D.上下反復(fù)提鉆掃孔
【答案】A
【解析】鉆孔灌注樁施工時(shí)塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同,主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所造成。其預(yù)防措施是鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時(shí),成孔速度應(yīng)控制在2m/h以內(nèi),泥漿性能主要控制其密度、黏度、含砂率,若孔內(nèi)自然造漿不能滿足要求時(shí),可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法,改善泥漿的性能,通過對(duì)泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因,鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。
2.【單選】鉆孔灌注樁的水下混凝土初灌時(shí),導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為( )m。
A.0.6~0.7 ;
B.0.5~0.6
C.0.3~0.5
D.0.2~0.3
【答案】C
【解析】規(guī)范規(guī)定,灌注導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為0.3~0.5m,初灌時(shí)導(dǎo)管首次埋深應(yīng)不小于1.0m。
3.【多選】造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有( )。
A.地層復(fù)雜
B.鉆孔速度過快
C.護(hù)壁泥漿性能差
D.成孔后沒有及時(shí)灌注
E.孔底沉渣過厚
【答案】ABCD
【解析】塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同,主要是地層復(fù)雜、鉆進(jìn)速度過快、護(hù)壁泥漿性能差、成孔后放置時(shí)間過長(zhǎng)沒有灌注混凝土等原因所致。
《水利工程》
1.【單選】質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施監(jiān)督在性質(zhì)上屬于( )。
A.強(qiáng)制性的行政監(jiān)督管理
B.中介組織對(duì)工程建設(shè)的監(jiān)督管理
C.項(xiàng)目法人的決策方
D.項(xiàng)目法人的委托方
【答案】A
【解析】水利工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)是水行政主管部門對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理的專職機(jī)構(gòu),對(duì)水利工程質(zhì)量進(jìn)行強(qiáng)制性的監(jiān)督管理。
2.【多選】需要省級(jí)水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)審定后才能實(shí)施的水利工程質(zhì)量事故是( )。
A.重大質(zhì)量事故
B.較大質(zhì)量事故
C.一般質(zhì)量事故
D.特大質(zhì)量事故
E.質(zhì)量缺陷
【答案】AD
【解析】重大質(zhì)量事故,由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位提出處理方案,征得事故調(diào)查組意見后,報(bào)省級(jí)水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)審定后實(shí)施。特大質(zhì)量事故,由項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)組織有關(guān)單位提出處理方案,征得事故調(diào)查組意見后,報(bào)省級(jí)水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)審定后實(shí)施,并報(bào)水利部備案。故只有重大質(zhì)量事故,特大質(zhì)量事故報(bào)省級(jí)水行政主管部門或流域機(jī)構(gòu)審定后實(shí)施。故選擇AD。
3.【多選】事故部位處理完畢后,必須按照管理權(quán)限經(jīng)過( )后,方可投入使用或進(jìn)入下一階段施工。
A.項(xiàng)目主管部門同意
B.質(zhì)量評(píng)定
C.監(jiān)理單位同意
D.驗(yàn)收
E.項(xiàng)目法人(建設(shè)單位)同意
【答案】BD
【解析】事故部位處理完畢后,必須按照管理權(quán)限經(jīng)過質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收后,方可投入使用或進(jìn)入下一階段施工。故選擇BD。
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